• Tasarımda gereken debiyi sağlaması ve araçtaki yerleşimi kolay olması göz önüne alınarak 2 adet 90 litrelik tank kullanılması uygun görülmüştür.Tasarımın ileriki aşamalarında bu sayı 3 e de çıkarılabilir.
• Tank malzemesi olarak mukavemet ve hafif olması göz önüne bulundurularak karbon fiber içeren kompozit malzeme kullanılması kararlaştırılmıştır.
• İhtiyacımız olan 300 bar lık basınca dayanabilmesi için de doğalgazla çalışan otobüslerdeki tankların (200-250 bar) yapısı incelenip tasarıma uygun hale getirilebileceği düşünülmüştür.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder